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南塔揽海
 
规划建设环盐盆山交通网
问效对象: 市住建局
编号:27150     提问时间:2019-2-3 10:38:56
 

随着市域铁路S2的全面开工,乐清中心城区格局基本明朗。

但是发现瓶颈在盐盆山,由于山体相隔,各个组团联系不够紧密。

建议规划建设金溪路延伸至开发区经七路、正大城住宅东侧道路延伸至开发区经一路,这样盐盆山共三条隧道,双向10车道,基本满足未来环盐盆山的中等城市发展需要。

另外建议规划建设轻轨L1线,连接开发区、滨海新区、中心片区,实现三区融合,且与S2形成环盐盆山轨道网。经九路至滨海新区的大桥可以与L1共建,通过跨海大桥,快速连通旭阳路。

将纬一路向西延伸至城西大道。经七环路与飞云路相连,这样经七路刚好连接两大高速出口。

具体道路网见图。



 
 
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2019-2-3 10:38:56
2019-2-3 12:01:09
2019-2-12 9:35:52
转:
 
市住建局
 
        您好,您的建议我们会在下一轮规划中统筹考虑,谢谢您的关注。
时间:2019-2-12 9:35:52
 
 82840262
多几条隧道还是很有必要,加速产城融合,拉开城市框架。环盐盆山轻轨就没必要了,毫无性价比,而且也根本不会审批,这么点距离公交就可以很好解决
2019-2-4 13:13:37
 南塔揽海
申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上,地区生产总值在1500亿元以上,市区常住人口在150万人以上。看起来人口方面轻轨不满足,可以将L1变更为单轨
2019-2-3 10:56:56
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